Ana i├žeri─če atla

INTERAKTIF


HurriyetMilliyetSabahVatan www.gazetealemi.com

Yorumlar

Bu blogdaki pop├╝ler yay─▒nlar

Emlak Sekt├Âr├╝n├╝ Yak─▒n Gelecekte Neler Bekliyor?

Yak─▒n gelecekte sekt├Ârleri de─či┼čtirebilecek teknolojiler ├╝zerine yazd─▒─č─▒m─▒z yaz─▒lara, emlak sekt├Âr├╝ ile devam ediyoruz. Bu teknolojilerin  turizm  ve  sa─čl─▒k  sekt├Âr├╝nde oldu─ču gibi emlak sekt├Âr├╝nde de b├╝y├╝k de─či┼čiklikler getirme potansiyeli mevcut. Portfoy├╝ Gezmek Kolayla┼čacak D├╝┼č├╝n├╝n belli bir s├╝re boyunca il d─▒┼č─▒nda ya┼čayacaks─▒n─▒z ve bunun i├žin ev aray─▒┼č─▒ i├žerisindesiniz. S├╝rekli oraya gidip, ev bakamayaca─č─▒n─▒za g├Âre; sanal ger├žeklik birimleri sayesinde, evi g├Ârmeden i├žindeymi┼č gibi hissedebileceksiniz. Tek yapman─▒z gereken evin sanal ger├žeklik uygulamas─▒n─▒ indirmek ve ard─▒ndan sanal ger├žeklik birimi ├╝zerinden izlemek. Sanal ger├žeklik birimine ┼čimdiden o kadar para verilir mi demeden,  Google Cardboard ‘u hat─▒rlatmak isterim. Ayn─▒ ┼čekilde in┼čaat firmalar─▒ kullanacaklar─▒ art─▒r─▒lm─▒┼č ger├žeklik ve sanal ger├žeklik teknolojileriyle, sat─▒┼č a┼čamas─▒nda olan evin krokilerini tabletlerden aktarabilecek. ├ťlkemizde bu alanda ├žal─▒┼čma g├Âsteren firmalardan olan  Pandora , in┼čaat firmalar─▒na destek

Orly U├žak Hangar─▒ , Fransa

  M├╝hendis : Eugene Freyssinet Yap─▒m y─▒l─▒ : 1916-1923  1923 y─▒l─▒nda tamamlanan 85m a├ž─▒kl─▒kta , 300 m uzunlukta ve 56 m y├╝kseklikteki bu betonarme yap─▒ ,ilk bak─▒ld─▒─č─▒nda uzun tonoz kabuk gibi alg─▒lanmas─▒na ra─čmen str├╝kt├╝rel y├Ânden bir k─▒sa tonoz kabuktur.Alttaki ┼čekilde g├Âr├╝ld├╝─č├╝ gibi 2 kaburga aras─▒ mesnet mesafesi olarak d├╝┼č├╝n├╝lmelidir.Bu k─▒sa tonoz kabuk , zincir e─črisi bi├žiminde olup k─▒sa aral─▒klarda katlanm─▒┼č y├╝zeylerle peki┼čtirilmelidir.Ba┼čka bir deyi┼čle, yap─▒m─▒ zor ve pahal─▒ olan takviye kaburgalar─▒ yerine silindir y├╝zeyi ile katlanm─▒┼č y├╝zeylerin kombinasyonuna gidilerek bi├žimden ├Ât├╝r├╝ kazan─▒lan sistem rijitli─či art─▒r─▒lm─▒┼čt─▒r. Tonoz kabuk, kenarlar─▒ndan temele ankastre ba─čland─▒─č─▒ndan kenarlar─▒n a├ž─▒lmas─▒n─▒ ├Ânleyecek ek ├Ânlemlere (├Ârne─čin gergi elemanlar─▒na) gerek kalmam─▒┼čt─▒r.Kabuk sistemin t├╝m├╝ ,kayar bir kal─▒p yard─▒m─▒yla yerinde d├Âk├╝lm├╝┼čt├╝r.Hem yap─▒m y├Ântemi, hem de ge├žti─či a├ž─▒kl─▒k ve ula┼čt─▒─č─▒ serbest y├╝kseklikte d├Âneminin ├Ânemli yap─▒lar─▒ aras─▒nda yer alm─▒┼čt─▒r.  Kaynak:Prof. Dr.

├çTS-2 Yap─▒ M├╝hendisli─či ve Stati─či Notlar─▒

  Yap─▒ M├╝hendisli─či Yap─▒ : Kendi a─č─▒rl─▒─č─▒ndan , ├╝zerine etkiyen d─▒┼č y├╝klerden ve kullan─▒m─▒ndan ortaya ├ž─▒kan y├╝kleri ta┼č─▒yan ve zemine aktaran bir ara├žt─▒r. Rijitlik : Yap─▒da y├╝klerden meydana gelen yer de─či┼čtirmelerin s─▒n─▒rl─▒ tutulmas─▒d─▒r. Stabilite : Yap─▒daki yer de─či┼čtirmeleri ve ┼čekil de─či┼čtirmeleri s─▒n─▒rlamak suretiyle yap─▒n─▒n y─▒k─▒lmas─▒na direnmesidir. Y├╝kler : Yap─▒ a─č─▒rl─▒─č─▒ , r├╝zgar ve deprem etkileri ile ─▒s─▒ de─či┼čmeleri , farkl─▒ temel oturmalar─▒ , s├╝nme , b├╝z├╝lme vb. sonucu olu┼čan ┼čekil de─či┼čmesi gibi ├že┼čitli fiziksel etkilerdir. Y├╝kler i├žin 1.s─▒n─▒fland─▒rma : Yer├žekimi + ├çevresel ve di─čer ├že┼čit y├╝kler Y├╝kler i├žin 2. s─▒n─▒fland─▒rma : Statik y├╝kler + Dinamik y├╝kler Y├╝kler i├žin 3. s─▒n─▒fland─▒rma : Yay─▒l─▒ y├╝k + Tekil y├╝k Kuvvet ├žifti ve Moment : Bir cismin d├Ânmesi , bir otomobil direksiyon simidinin d├Ânmesi ├╝zerinde de g├Âsterilebilir.Cismi sola ya da sa─ča d├Ând├╝rmek i├žin birbirinden a uzakl─▒kta olan kollar arac─▒l─▒─č─▒ ile cisme e┼čit ama ters y├Ânlerde iki p kuvveti uygulanmaktad─▒r.Bu ┼ček