Ana içeriğe atla

Güneş patlaması nedir? Güneş patlaması neden olur?

 


Nasa’nın Güneş’in yüzeyinde gözlemlenen ve devasa büyüklükte 

olan bir lekenin yönünün Dünya’ya doğru döndüğünü açıklamasının 

ardından çok sayı vatandaş ‘Güneş patlaması nedir, neden olur?’ 

sorularının yanıtlarını araştırmaya başladı. AR2770 ismi verilen 

lekenin her geçen gün büyüdüğü belirtilirken, güneş patlamaları 

gündeme oturmuş durumda. Peki, Güneş patlaması nedir? 

Güneş patlaması neden olur? İşte detaylar


 


Güneş patlaması nedir? Güneş patlaması neden olur?

GÜNEŞ PATLAMASI NEDİR?

Güneş püskürtüsü, Güneş'in gaz yuvarında (atmosfer) gerçekleşen

 şiddetli patlamalara verilen addır. Bu patlamalar milyarlarca 

megaton gücünde olup, genelde saatte 1.000.000 km/saat hızla 

hareket ederler. Güneş püskürtüsü nedeniyle Dünya atmosferine 

normalin üzerinde küçük dalga boylu radyasyon parçacıkları girer.

 Bu püskürtüler sonucunda yeryüzündeki iletişim ve güç ağları 

olumsuz yönde etkilenebilir.

Güneş patlaması nedir? Güneş patlaması neden olur?

GÜNEŞ PATLAMASI NEDEN OLUR?

Güneş patlamaları, Güneş atmosferinin bütün tabakalarını

 (fotosfer, korona ve kromosfer) etkiler, plazmayı onlarca milyon 

kelvine çıkarıp elektronları, protonları ve daha ağır iyonları 

neredeyse ışık hızıyla uzaya fırlatır. Ayrıca bütün elektromanyetik 

tayfa yayılmış radyasyon üretirler. Çoğu Güneş patlamaları, şiddetli

 manyetik alanların fotosfere girdiği Güneş lekeleri gibi aktif bölgelerde oluşur.

Güneş püskürtüleri magnetik birleşmelerden dolayı oluşurlar. İlk oluşum ise 

1859 yılında gözlemlenmiştir

KAYNAK : SABAH https://www.sabah.com.tr/yasam/2020/08/13/gunes-patlamasi-nedir-gunes-patlamasi-neden-olur

11 YILLIK BİR DÖNEMİN PARÇASI

Güneş lekesi, 11 yıllık yeni elektromanyetik aktivite dönemi olan Solar Cycle

 25'in bir parçası ve üzerinde şu anda ufak patlamalar meydana geliyor. 

AR2770 henüz çok büyük patlamalar üretmemiş olsa da, uzmanlar 

Dünya’daki elektromanyetik operasyonları ve tesisleri devre dışı 

bırakabilecek olayı yakından takip ediyor.

ELEKTROMANYETİK SİSTEMLER BOZULABİLİR

NASA'nın belirttiğine göre  göre, Güneş patlamaları, güneş lekelerinin

 yakınında manyetik alan hatlarının dolaşması, kesilmesi veya yeniden

 düzenlenmesinden kaynaklanan ani bir enerji boşaltımınn gerçekleşmesiyle 

geliyor. Ardından Güneş'ten gelen bu yüksek enerjili parçacıklar, 

Dünya'nın atmosferine girdiğinde manyetik kutup noktaları üzerinde 

aurora adı verilen  ışık olayları gerçekleşiyor.  Bu esnada radyo iletiminde

 aksaklıklar, uyduların elektronik devrelerinde hasar, elektrik iletim hatlarında

 bozulmalar ve kimi zaman şehir elektriğinde kayıplar görülebiliyor.


Kaynak Yeniçağ: Bilim insanları Güneş’teki Mars büyüklüğünde lekenin neden olacağı felaketi duyurdu


Yorumlar

ARCH BOX

Bu blogdaki popüler yayınlar

Emlak Sektörünü Yakın Gelecekte Neler Bekliyor?

Yakın gelecekte sektörleri değiştirebilecek teknolojiler üzerine yazdığımız yazılara, emlak sektörü ile devam ediyoruz. Bu teknolojilerin  turizm  ve  sağlık  sektöründe olduğu gibi emlak sektöründe de büyük değişiklikler getirme potansiyeli mevcut. Portfoyü Gezmek Kolaylaşacak Düşünün belli bir süre boyunca il dışında yaşayacaksınız ve bunun için ev arayışı içerisindesiniz. Sürekli oraya gidip, ev bakamayacağınıza göre; sanal gerçeklik birimleri sayesinde, evi görmeden içindeymiş gibi hissedebileceksiniz. Tek yapmanız gereken evin sanal gerçeklik uygulamasını indirmek ve ardından sanal gerçeklik birimi üzerinden izlemek. Sanal gerçeklik birimine şimdiden o kadar para verilir mi demeden,  Google Cardboard ‘u hatırlatmak isterim. Aynı şekilde inşaat firmaları kullanacakları artırılmış gerçeklik ve sanal gerçeklik teknolojileriyle, satış aşamasında olan evin krokilerini tabletlerden aktarabilecek. Ülkemizde bu alanda çalışma gösteren firmalardan olan  Pandora , inşaat firmalarına destek

Orly Uçak Hangarı , Fransa

  Mühendis : Eugene Freyssinet Yapım yılı : 1916-1923  1923 yılında tamamlanan 85m açıklıkta , 300 m uzunlukta ve 56 m yükseklikteki bu betonarme yapı ,ilk bakıldığında uzun tonoz kabuk gibi algılanmasına rağmen strüktürel yönden bir kısa tonoz kabuktur.Alttaki şekilde görüldüğü gibi 2 kaburga arası mesnet mesafesi olarak düşünülmelidir.Bu kısa tonoz kabuk , zincir eğrisi biçiminde olup kısa aralıklarda katlanmış yüzeylerle pekiştirilmelidir.Başka bir deyişle, yapımı zor ve pahalı olan takviye kaburgaları yerine silindir yüzeyi ile katlanmış yüzeylerin kombinasyonuna gidilerek biçimden ötürü kazanılan sistem rijitliği artırılmıştır. Tonoz kabuk, kenarlarından temele ankastre bağlandığından kenarların açılmasını önleyecek ek önlemlere (örneğin gergi elemanlarına) gerek kalmamıştır.Kabuk sistemin tümü ,kayar bir kalıp yardımıyla yerinde dökülmüştür.Hem yapım yöntemi, hem de geçtiği açıklık ve ulaştığı serbest yükseklikte döneminin önemli yapıları arasında yer almıştır.  Kaynak:Prof. Dr.

ÇTS-2 Yapı Mühendisliği ve Statiği Notları

  Yapı Mühendisliği Yapı : Kendi ağırlığından , üzerine etkiyen dış yüklerden ve kullanımından ortaya çıkan yükleri taşıyan ve zemine aktaran bir araçtır. Rijitlik : Yapıda yüklerden meydana gelen yer değiştirmelerin sınırlı tutulmasıdır. Stabilite : Yapıdaki yer değiştirmeleri ve şekil değiştirmeleri sınırlamak suretiyle yapının yıkılmasına direnmesidir. Yükler : Yapı ağırlığı , rüzgar ve deprem etkileri ile ısı değişmeleri , farklı temel oturmaları , sünme , büzülme vb. sonucu oluşan şekil değişmesi gibi çeşitli fiziksel etkilerdir. Yükler için 1.sınıflandırma : Yerçekimi + Çevresel ve diğer çeşit yükler Yükler için 2. sınıflandırma : Statik yükler + Dinamik yükler Yükler için 3. sınıflandırma : Yayılı yük + Tekil yük Kuvvet çifti ve Moment : Bir cismin dönmesi , bir otomobil direksiyon simidinin dönmesi üzerinde de gösterilebilir.Cismi sola ya da sağa döndürmek için birbirinden a uzaklıkta olan kollar aracılığı ile cisme eşit ama ters yönlerde iki p kuvveti uygulanmaktadır.Bu şek